功率电感:开关电源中功率因数校正 开关电源(硬开关方式)如今已经实用化、商品化,其突出的优点效率高,体积小,重量轻已被人们认可。但是负面效应决不可忽视,由于不可控整流方式网侧输入电流为非正弦周期电流,AC/DC变换器在投入运行时,将
TDK株式会社开发出车载电源电路用功率电感器CLF6045NI-D系列,并将从2015年2月起开始量产。
近来年,随着汽车电子化的发展,电子控制单元(ECU)日益增多,在这些电源电路中都会用到功率电感器。
敝社开发出可满足-55℃~+150℃宽温度范围的高效、高可靠性的功率电感器CLF6045NI-D系列产品,它们能够对应使用条件最为严格的发动机舱内的严酷环境。
该系列产品符合AEC-Q200。
并且,凭借敝社独有的材料技术,选择高耐热性材料,断线部分引进焊接工法,实现无焊接结构。
此外,还凭借独有的结构设计,提高了机械强度,可应用于发动机控制模块(ECM)、安全气囊、ABS、前大灯等的ECU。
并且通过引进自动化流线型生成线的制造工序,实现了高可靠性、高质量的产品供应。
产品尺寸为6mm见方(L:6.3×W:6.0×H:4.5mm),今后还将新增5mm见方的小型尺寸,7mm见方、10mm见方、12.5mm见方的中、大型尺寸产品,为支持多种设计用途提供丰富产品系列。
主要应用
- 发动机控制模块(ECM)、安全气囊、ABS、前大灯等各类车载用电子控制单元(ECU)
主要特点与优势
- 通过开发耐热性优异的材料,可用于-55℃~+150℃的宽温度范围
- 通过提高机械强度的独有结构设计,实现高可靠性
主要特性
额定电流1:基于电感器变化率的情况(低于公称值30%)
额定电流2:基于温度上升的情况(温度上升40℃)
电子设备的电子信号和处理器的频率不断提升,电子系统已是一个包含多种元器件和许多分系统的复杂设备。高密和高速会令系统的辐射加重,而低压和高灵敏度 会使系统的抗扰度降...
请教大侠们一个问题,我这边输入在DC21-29V变化,要求输出恒定在28V,请教各位,如何实现自动升降压,电流要求有2种,3A和10A,请有经验的朋友介绍下有合适的芯片吗?或者还需要别的方式来...
主要看点:
主业电感稳增长。受上游供应商的影响,公司今年上半年主业增速有所下滑,目前已恢复,7月营收创出历史新高。从下游市场来看,手机依然是第一大应用领域,为应对智...