基于ATF54143的微波LNA设计与实
本论文采用ADS2011仿真软件，使用Avago公司的ATF54143晶体管作为主要器件，设计了频率范围为2.35～2.45GHz、中心频率为2.4GHz的LNA，其性能指标为：噪声系数13dB，输入输出驻波
本帖最后由kszd于2014-9-1417:41编辑
做了一个产品，最近无意中发现，只要设备的电源和电动车的充电器插在一个插座上，设备的就从电源上串入干扰，用示波器观测到2V左右的频率很高的毛刺，毛刺周期性的一串由大到小。
在设备的220V电源输入端加了EMI无效，然后换成三级EMI还是没有改善。
设备上情况是220V电源——>EMI——>开关电源——>7805,现在是从开关电源的输出就有上述的毛刺，尝试加入各规格的旁路电容，都不能去除。
导致电路板工作不正常，请问这种干扰应该如何排除，急，请大家指教，感谢！！
所用的开关电源就是比较常见220V转DC的，开关电源样子就是这样的：
电路图发上来
可能是电动车的充电器的干扰
就是电动车充电器串入的干扰
现在是从开关电源的输出就是干扰了，电源进板子前就有干扰。
一会拍两张照片
这个是示波器看到干扰，手机拍的看的不是太清楚
下面是没有干扰时的示波器图像
可以试试充电器输入加EMI，开关电源输出加大滤波
kszd发表于2014-9-1509:29
就是电动车充电器串入的干扰
现在是从开关电源的输出就是干扰了，电源进板子前就有干扰。
一会拍两张照片...
那最好换一个电动车充电器，去掉干扰源。
建议从两方面解决：
1换一个好一些的电动车充电器，减少外部电磁干扰侵入；
2改进你开发的设备的EMI滤波器，提升抵抗外部信号干扰的能力。
这是选择不得法，从插座带来的基本是传导干扰，分共模和差模干扰。
低价电动车充电器一般X电容共模电感都没有。
示波器都能明显看到的一般是差模干扰，需要增加X电容值，线路加差模电感，同时差模干扰在一定情况下会转为共模，共模电感也需增加或改磁芯材料。
市面销售的滤波器是通货，它的参数只对某个功率段有用，不同功率段对滤波器电感，电容要求全不相同，最好你告知你设备功率和购买的滤波器电感电容参数，才好解决问题
现在的电动车充电器很牛X，不敢用……
共模电感有用不？
有一种可能，是不是充电器产生的EMI辐射过去的干扰，你做屏蔽处理，看下可行不。
我也碰到同样的问题了，也是电动自行车充电器干扰系统，请问楼主解决问题了吗？
加屏蔽，在直流输出串电感